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              电池相关资料
              来源: | 作者:pmodce421 | 发布时间: 2017-11-20 | 1807 次浏览 | 分享到:

              电池相关资料

               

              一、蓄电池

              是一种能量转换的介质,把电能转变为动力能的工具。

              二、蓄电池的种类

              1.  启动型:用于动力机启动使用的,短时间内大电流放电(200-800安培),不可连续放电。

              2.  动力型:属于牵引类电池,可进行深充,放电循环。

              3.  固定型:工业类用大型储备电池,如电讯,船泊,发电等。

              三、动力蓄电池的使用与维护:

              1.  动力蓄电池需要维护的原因:是由于采用了铅(Pb)锑(Sb)合金作为板栅材料的缘故,在充电过程中,Sb能加速水的分解,容易造成电池缺液。(必要性与取舍性)

              2.  动力蓄电池的正常维护:

              A:正常使用时,每个星期要检测一次,高温环境中,检查次数要适当增加频次;

              B:清除电池表面积液,防止极性间的短接,减少自放电;

              C:检查连接线间的接触面和紧固,保证充、放电流顺利通过;

              D:检查电解液的缺损和比重;

              E:检查充电机,放电设备的运行参数是否正常。

              3.  动力蓄电池的日常检测与补充电:

              A:电压:单格电压在2.1±0.5V范围内属正常,低于2.0V,需要补充电,可能出现单格短路现象.

              B:电解液:

              a.       保证电解液液面要高于保护隔袋15—20mm

              b.       电解液比重在1.28±0.01g/ml之间,必要时要调节动力蓄电池的故障原因与排除方法.

              四、动力蓄电池的故障原因与排除方法

               

              故障现象

              原因分析

              排除方法

              判断方法

              短路

              1.隔板,隔袋击穿、破裂

              更换新的保护板

              充电后单格电压≤2

              2.过充或过放电,造成板栅茎,枝条断裂,极板脱粉。

              无法修复

              3.掉落的导电物短接正、负极板。

              取出导电物质

              断路

              1.汇流排断裂

              无法修复

              1.充电无电流

              2.极柱假焊

              2.放电无电压

              3.穿壁焊打飞

               

               干水与硫化(动力电池的常见故障)

              五、蓄电池的补充电方法:

              1.  连接极性必须正确,千万不可接反。

              2.  选择参数匹配的充电机:电压额定,电流15-25安培为宜。

              3.  根据充电机类型选择充电阶段:(智能型,有自我保护功能)其余根据先:“小电流----大电流----小电流”的原则。

              4.  补充电量是标定容量的1.2-1.5.

              5.  切忌采用大电流充电,从而减少充电时间的方法.

              六、必须具备的检测工具:电解液比重计   万用表   钳表   容量检测仪   温度计 量筒

              七、电池的质鉴定与索赔。

               

               

              电动高尔夫车蓄电池简介

                   高尔夫车用密封免维护深循环电池,适用于高尔夫车、电动游览车及其他小型电动车辆。

              相关产品:高尔夫车充电器

              二、产品型号及电气性能

              型号

              额定电压

              20小时率容量(Ah

              5小时率容量(Ah

              *大外型尺寸

              电池重量(㎏)带液

              总高

              6V-190

              6

              230

              186

              260

              182

              250

              288

              30

              8V-145

              8

              180

              150

              260

              182

              250

              288

              31

              三、使用及维护

              1.本蓄电池为带液荷电(湿荷电)出厂,出厂时电解液比重为1.28g/cm3(25),单只电压在6V以上,如果因运输及长时间储存等原因,造成日常使用中的充电按下表进行:

              型号

              **阶段

              第二阶段

              充电电流A

              充电时间H

              充电电流A

              充电时间H

              6V-190

              28

              8

              10

              25

              8V-145

              15

              8

              8

              25

              2.充电时要确保电解液温度不超过45,若遇超过45,可采用降温措施(如水浴或吹风),也可减半电流充电,待温度下降后再恢复正常充电,但需延长充电时间.

              3.充电终止的判断:

                充电不足或过充均会影响电池的性能.充电末期,同时满足下列情况,可判断电池已经充好.

              1)  电池电压单格升至2.6-2.8V,并稳定3小时不变(6V 电池电压7.8V-8.4V8V电池电压10.4V11.2V)

              2)  电解液密度稳定3小时不变.

              3)  正极镉电压2.4V,负极镉电压-0.20V.

              4.充电完毕后,调整电解液密度为1.28g/cm3(25),并使电解液液面高出汇流排5-10毫米.再用第二阶段电流充电30分种,使电解液混合均匀.

              5.拧上液孔塞,清洁电池.

              6.将充好电的电池按需要进行安装,注意电池极性,不能装反.牢固安装后再进行连接.连接时将螺母拧紧,以免接触不良烧坏极柱或引起火花爆炸.为防端子腐蚀,可在接线处涂凡士林或黄油.

              7.使用中应经常检查电池运行情况,如发现个别电池异常,应立即进行处理或更换.

              8.使用过程中,电解液比重降低至1.18g/cm3(25)或单只电压降至1.75V/单格时(5.25V/7V),必须停止使用,并补充充电.

              9.充电不足的电池不能用于工作,以免电池过放电影响性能及寿命.

              10.使用中应经常检查电解液液面高度,低落时应补充蒸馏水,切忌加酸.

              五、安全及注意事项

              1.安装或移动蓄电池,不能拉住极柱拖拽或使用暴力操作,以防对蓄电池或人造成损害。

              2.严禁将蓄电池正负极短路产生火花来检查电池荷电状况。

              3.蓄电池充电过程中,有氢气和氧气溢出,周围应严禁烟火,以免发生事故。

              4.电解液为腐蚀性液体,操作中应按有关规定穿戴好防护品,若不小心溅到皮肤或衣服上,应用清水冲洗,如溅到眼里,应立即用大量清水冲洗后尽快到医院治疗。

              5.请注意保护环境,铅、酸为有毒或腐蚀性物质,废旧电池请交销售商回收处理。

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